KAUSI 2007
Botniaring 20.05 Motopark 17.06 Alastaro 01.07 Kemora 07.07 Kemora 08.07 Räyskälä 12.08 Motopark 26.08 KSB DUCATI 998 RS 2007 Ransu käytössä oleva Ducati on Ben Bostromin vuonna 2001 MM-sarjassa käyttämä 996 tehdaskilpuri. Pyörään on päivitetty 999 Testaretta moottori. Koneesta on penkissä mitattu n. 180 hv. Moottorin ohjausjärjestelmä on MoTecin valmistama. Kaikki mahdolliset katteet ja tankki ovat hiilikuitua ja pyörän paino on minimipainossa. Alusta on Öhlinstuotantoa ja edessä uusi SBK ja MotoGP sarjoista tuttu kaasukeula. Vanteet ovat 16,5 tuumaiset, joihin on saatavana tehdasteamien MM-sarjassa käyttämiä huippurenkaita. Mekanikkona Ransun apuna varikolla toimii huippuvirittäjä ja prosessoriohjausspecialisti Jake Monacosta ja moottorit huoltaa ammattitaidolla kilpakoneet hyvin tunteva Cuda-motors. Moottori Testastretta 4-venttiilinen L-twin 90°, Desmo DOHC Tilavuus 999 cc Teho 190 hp @ 12500 rp Runko Teräsputki Jousitus Öhlins Jarrut Brembo BRNO JA OSHERSLEBEN 28.04.2007 Viikolla 16 Ransu oli testaamassa Brnossa ja Osherslebenissä . Testit menivät hyvin ja pyörä alkaa olla säädöissä. Brnossa tuli kisarenkailla kansallisentason huippuaika 2.10,50. Paikalla järjestetyssä kisassa Ransu oli 5. Rengas testit järjestettiin vasta kilpailun jälkeen, joten kisassa ei ihan paras vauhti ollut saatavilla. Vehniäinen oli myös paikalla ja vauhdit Ransun kanssa samaa luokkaa. Tshekeissä oli n. 145 kuskia mm. Ruotsista ja Tanskasta, paikallisten ”kotiradan” kuskien lisäksi, joten radalla oli säpinää. 20.05.2007
Roadracinin SM kausi avattiin Jurvassa hienossa hieman viileässä ja tuulisessa kevätsäässä. Raimo ”Ransu” Kesseli oli aikaajossa 5. Sijoitus ei ollut kovin hyvä, mutta kärkiviisikon aika erot olivat pieniä ja Ducatin ajettavuus oli hyvä. Kilpailuun lähdettiin hyvällä mielellä ja täynnä taistelutahtoa. Pyörässä uutta takaswingi ja peukalolla käytettävä takajarru. Kilpailun lähdössä Ransu jäi muutaman sijan ja oli ensimmäisessä kaarteessa 8. Alku kierroksilla näytti, että kärki nelikko Heikki Pirilä, Tapio Hietala, Aki Taipala ja Topi Haarala karkaa. Päästyään viidenneksi Ransu kuitenkin ajoi nopeasti kiinni muutaman sekunnin eron kärkinelikkoon. Ja hän ajoi myös kilpailun nopeimman kierrosajan 1.09.337, joka oli 0,25 s. nopeampi kuin kilpailun voittaneen Heikin paras aika. Kilpailu oli yksi Suomen SB luokan historin hienoimmista, koko kilpailun ajan viiden kärkipyörän ryhmässä tapahtui tiukkoja ohituksia ja jarrutuksiin tultiin 3-4 pyörän rintamassa. Maalin asti tultiin aivan peräkkäin n. 3 s. sisällä. Ransu oli pari kierrosta ennen maalia kolmas, mutta joutui päästämään Tapion ja Topin lopussa ohi. Voittoon ajoi Heikki Pirilä, toinen oli Aki ja kolmas Tapio. Viime vuoden mestari Topi Haarala oli neljäs. Viides sija ei Ransua tyydyttänyt, mutta ajo kulki hyvin ja vauhti on kohdallaan, ohittaminen vain oli Ducatilla tuulisella Botnia Ringin radalla erittäin vaikeaa. Pistepussi on kuitenkin avattu ja se on tärkeää tasaisessa kilpailukaudessa. Kilpailut jatkuvat seuraavaksi 17.6 Motoparkissa, jossa on luvassa taas tiukka kilpailu. Ducati sopii nopealle Virtasalmen radelle huomattavasti paremmin kuin Jurvaan. Seuraavaan kisaan Ransu saa käyttöönsä myös uuden hieman terävemmän moottorin, joten kovempaa kyytiä on tulossa. 1. Heikki Pirilä Suzuki 2. Aki Taipale Suzuki 3. Tapio Hietanen Suzuki 4. Topi Haarala Suzuki 5. Raimo Kesseli Ducati 6. Kimmo Kesti Suzuki 7. Timo-Pekka Hietanen Suzuki 8. Jari Aromaa Suzuki 9. Janne Puranen Suzuki 10. Rami Mattila Yamaha 11. Juha Ruohisto Suzuki 12. Matti Uskola Suzuki 13. Teppo Siivonen Suzuki

Testi Motoparkissa

15.06.2007

Ransu on ollut testaamassa Ducatia jo pari päivää Virtasalmella. Säädöt on saatu kohdalleen ja muutama 1.27… aika on ajettu joten vauhti on kohdallaan. Perjantaina päästiin kokeilemaan myös sadekelin säätöjä., vaikka viimeisimmän säätiedotuksen mukaan sunnuntaina ei todennäköisesti sada. Ducati toimii hyvin kuivalla ja märällä, mutta kuiva keli olisi kuitenkin toivelistalla. Ajaminen on mukavampaa ja vauhdikkaampaa kuivalla radalla myös katsojilla on helpompaa. Luvassa on todella tiukka kilpailu ja nyt on mukana muiden huippukuskien lisäksi myös viime vuoden Motoparkin voittaja ja rataennätyksen haltija Kari Vehniäinen, joka oli Jurvan kisan aikana ajamassa Saksan IDM sarjaa.

SM Superbike Motopark

17.06.2007

Motoparkin aika-ajot alkoivat kohtalaisesti ja 1. aika-ajossa Ransu oli 4. Eturengas oli hieman liian pehmeä ja toiseen aika-ajoon vaihdettiin kovempi seos. Tuloksena oli loistava aika 1.25,911, joka oli selvästi alle Kari ”Vehnä” Vehniäisen rataennätyksen ja se riitti paalupaikkaan. Aika-ajossa Kari jäi 0,4 sek. ja Heikki Pirilä 0,7 sek. seuraavina olivat Aki Taipale ja Topi Haarala. Kilpailun lähtö oli hieman erikoinen, Topi otti reilun varaslähdön ja myös moni muu pyörä liikahti ennen lähtömerkkiä ja moni uskoi, selostajan ohella lähdön uusintaan. Lähtöä ei kuitenkaan keskeytetty. Ransu ja Vehnä lähtivät eturivistä lähtövalojen sammuttua muiden perään. Ensimmäisellä kierroksella mentiin tiukassa ryhmässä järjestyksessä Topi, Heikki, Aki, Kari, Ransu ja Tapio Hietanen. Kolmannella kierroksella Aki nousi Topin ohi kärkeen ja Ransu ohitti neljännellä kierroksella Pirilän ja nousi neljänneksi. Kierrosta myöhemmin myös Topi sai antaa Ransulle periksi. Tässä vaiheessa syntyi myös uusi virallinen rataennätys, joka on nyt 1.26,206 ja Raimo Kesselin nimissä. Taistelu kärkiryhmässä jatkui kiivaana ja Topi pääsi Ransun ohi takaisin kolmanneksi ja Vehnä ohitti Akin ja siirtyi johtoon. Ransun osalta hyvin alkanut kilpailu ei kuitenkaan jatkunut aivan yhtä hyvänä, yhdeksännellä kierroksella vasempaan käsivarteen iski kramppi ja jäykän kytkimen käytöstä tuli entistäkin hankalampaa. Jarrutuksista tuli vaikeita ja ennen maalia myös Heikki ja Tapio pääsivät ohi. Lopussa käsien väsymys hieman helpotti ja ohitukset olisivat olleet mahdollsia, mutta kierroksella ohitettavat sekoittivat viimeisellä kierroksella mahdolisuudet parantaa sijoitusta. Maaliin tultiin järjestyksessä Vehnä, Topi, Aki, Heikki, Tapio ja Ransu. Topi sai varaslähdöstä 20 sek. aikasakon ja putosi lopullisissa tuloksissa 7:ksi Ransua 5. sija ei tyydyttänyt, 3. tila oli vain n.2 sek. päässä ja saavutettavissa. Maaliin kuitenkin selvittin ja 11 pistettä lisää pussissa ja rataennätys hallussa. Seuraava kilpailu on kahden viikon päästä Alastarossa. JN

Uusi virallinen rataennätys, joka on nyt 1.26,206.

Alastaro testi

29.06.2007

Ransu oli testaamassa ja viimeistelemässä säätöjä Alastaron radalla jo torstaina sekä kuivalla että märällä. Kaikki saatiin toimimaan hyvin ja perjantai voitiinkin pitää vapaata ajoharjoittelusta ja tehdä oikeita töitä. Tänään kuitenkin palataan varikolle ja valmistaudutaan lauantain aika-ajoihin ja sunnuntain kisaan. Skandinavia Open on kauden tasokkain SM kilpailu, useita kuljettajia tulee muista pohjoismaista ja ainakin Marko Rothlaan Endurance team Eestistä. JN.

SM Superbike Alastaro	01.07.2007
Aika-ajot: 1. Kari Vehniäinen 1:20.415 2. Marko Rothlaan 1:20.592 3. Topi Haarala 1:20.613 4. Raimo Kesseli 1:20.661 5. Michael Lorentzon 1:20.833 6. Tapio Hietanen 7. Heikki Pirilä 8. Aki Taipale Kilpailu oli jälleen alusta loppun asti todella kovaa taistelua sijoituksista. Startti onnistui nyt hienosti, Ransu lähti hyvin liikkeelle neljännestä ruudusta. Lähtö kiihdytyksessä Ducatin pitkä ykkönen kuitenkin kiusasi ja muutama kuski pääsi ohi. Ensimmäisissä mutkissa Ransu oli 7. Kisassa sijoitukset paranivat nopeasti, ohitetuiksi tulivat mm. Tapio Hietanen ja Aki Taipale. Kärjessä ajoivat Marko Rothlaan, Topi Haarala ja Kari Vehniäinen. Viidennellä kierroksella Ducati oli jo aivan kärkikolmikon perässä neljäntenä. Ransu ajoi useita kierroksia aivan, Topin tai Marko perässä, yrittäen löytää ohituspaikkaa edellä ajavista. Se ei kuitenkaan tällä kertaa onnistunut, eivätkä edellä ajaneet tehneet virheitä. Takaa-ajon tuloksena syntyi myös kilpailun toiseksi nopein kierrosaika 1.20,037. Kilpailun loppuvaiheissa Ransu joutui antamaan kärjelle hieman periksi mutta tuli kuitenkin maalin, kauden parhaalla sijoituksella, neljäntenä. Kotiradallaan ajanut Tapio oli viides ja jo selvästi Ransulle jääneenä. Kilpailun voittotaistelu oli tiukaa loppuun asti ja kolme nopeinta tulivat maaliin 0,4 sekunnin sisällä järjestyksessä: Vehnä, Marko ja Topi. Kilpailun nopeimman kierrosajan ja uuden rataennätyksen 1.19,885 ajoi Kari Vehniäinen. Mukana olleista ruotsalaisista ja norjalaisista ei ollut suomlaisten ja eestiläisten vauhtiin. Ruotsin Lorentzon ajoi pitkään viidentenä mutta kaatui lopussa. Seitsämänneksi tullut Norjan Spjeldnes oli paras länsi-naapureista. Ennen Alastaron kilpailua yhteispisteiden kärjessä olleet Heikki Pirilä ja Aki Taipale hieman epäonnistuivat on pistetilanne tiivistynyt. Ransu on kuudentena, vain 15 pistettä johtavaa Kari Vehniäistä perässä. Kaikilla kuudella kärki kuljettajalla on vielä mahdollisuus voittaa mestaruus. Jo viikon päästä on vuorossa seuraava RR:n SM-kilpailu Vetelin Kemorassa, jossa Kesseli otti kaksi vuotta sitten ensimmäisen SM osakilpailu voittonsa, tiukan taistelun jälkeen Marko Rothlaan kanssa.JN TULOKSET: 1. Kari Vehniäinen 2. Marko Rothlaan 00.040 3. Topi Haarala 00.362 4. Raimo Kesseli 06.200 5. Tapio Hietanen 14.213 6. Aki Taipale 18.662 7. Helge Spjeldnes 21.735 8. Jari Aromaa 22.823 9. T-P Hietanen 27.257 10. Timo Paavilainen 27.257 11. Tatu Lauslehto 27.942 12. Heikki Pirilä 29.078 13. Kimmo Kesti 33.030 14. Topias Larsson 51.860 15. Janne Puranen 52.529 16. Rami Mattila 52.744 17. Tapio Mustonen 1:03.157 18. Niklas Sjöstrand 1:03.587 19. Teemu Hiltunen 1:05.530 20. Per Anderson 1:010.784 21. Ola Fredby - 1 lap -

1. Vehniäinen (#42), 2. Rothlaan (#39), 3. Haarala (#1) ja 4. Kesseli (#5).

SM SUPERBIKE KEMORA	08.07.2007
Kemorassa ajettiin SB luokassa kaksi lähtöä, toinen lauantaina ja toinen sunnuntaina. SUPERBIKE B KSB racingin Mikko Pyykkö ajoi myös lauantaina loistavasti omassa B Superbike luokassaan. Aika-ajot sujuivat jo lupaavasti ja tuloksena oli 6. lähtöruutu. Startti epäonnistui mutta Mikko teki upean nousun joukon häntäpäästä podiumille vaikealla märällä radalla. Mikko oli maalissa 3. aivan kärkikaksikon perässä. Hieno suoritus, taakse jäi monia luokan kärkikuskeja. SUPERBIKE race 1 SB lähdössä rata oli märkä, mutta kuivumassa. Ransu valitsi kisaan Mikan käyttämän teamin kakkospyörän, jossa oli jo valmiiksi toimivat sadekelin säädöt. Ransu lähti kisan toisesta rivistä ja ajoi ensimmäisestä kaarteesta pääsuoralle yhdeksäntenä. Jo toiselle kierrokselle lähdettäessä sijoitus oli noussut kolmanneksi. Seuraavaksi Ransu ohitti samassa kaarteessa Aki Taipaleen ja Heikki Pirilän ja siirtyi kilpailun johtoon. Muutaman seuraavan kierroksen aikana ero perässä tulevaan 8 pyörän ryhmään kasvoi jo 2:een sekuntiin. Ransun renkaat alkoivat kuitenkin kulua liiaksi kuivuvalla radalla ja vauhtia oli pakko hiljentää ja Heikki pääsi ohi. Vielä ennen maalia myös Tapio Hietala ajoi ohi ja ohitti myös Heikin, ajaen aina voittoon asti. Ransu oli kuitenkin tyytyväinen kauden parhaaseen tulokseen ja etukäteen vaikeaksi tiedetyssä puolimärässä kelissä tulleeseen palkintopalli sijoitukseen. Kilpailu oli kauden tasaisin, kärkirymään kuulu usean kieroksen ajan 9 kuljettajaa, lopussa erot hieman kasvoivat. SUPERBIKE race 2 Kemoran toinen lähtö ajettiin kuivassa ja viileässä säässä. Ransu oli lähdön jälkeen 10. mutta jo toisella kierroksella hän oli 5. Kärjessä ajoi Tapio Hietala, toisena Aki Taipale ja kolmantena Topi Haarala. Muutaman kierroksen jälkeen Topi oli johdossa, Tatu Lauslehto toisena ja Ransu kolmantena. Tatu ja Ransu taistelivat toisesta sijasta kilpailun loppuun asti. Ducati oli monta kertaa Tatun edellä kahvilan mutkan jälkeen mutta aina Tatu ehti edelle ennen seuraavaa kaarretta. Taistelu oli kiihkeää mutta reilua vaikka kosketuksiltakaan ei vältytty. Ransunjarru kahva vääntyi kosketuksessa ja teki jarruttamisen kilpailun lopussa vaikeammaksi. Maalissa Topi oli ykkönen ja 3 sek. päässä tulivat Tatu ja Ransu. Hyvä viikonloppu KSB racingille, kolme podium paikkaa ja runsaasti SM pisteitä. SM pistetaulukon kärki tiivistyi jälleen. Kemoran rataennätys siirtyi myös Ransun nimiin ja on nyt 1.09,180. Matkaa yhteispisteitä johtavaan Tapioon on vain 11 pistettä. JN

Tapio Hietanen (#11) 1. Heikki Pirilä (#3) 2. ja Raimo Kesseli (#5) 3.







2007.7.7 Kemora: Superbike race 2: Ransun nimiin uusi rataennätys 1.09,180.







2007.7.7 Kemora: B Superbike: Mikko Pyykkö 3.

EESTIN SUPERBIKE MESTARUUSSARJA	23.07.2007
Ransu on kiertämässä Eestin Superbike sarjaa hyvällä menestyksellä. 22.7 ajettiin Pärnun osakilpailu, josta tuloksena 1. sija uudella rataennätyksellä. TILANNE (Pärnu, Motopark ja Pärnu): 1. Raimo Kesseli 66 ( 16 + 25 + 25 ) 2. Kalev Teesalu 46 ( 13 + 20 + 13 ) 3. Hanno Velt 44 ( 11 + 13 + 20 ) 4. Agris Neija 41 ( 25 + + 16 ) 5. Aivar Osa 36 ( 20 + 16 + DNF ) 6. Aarne Jõgimaa 27 ( 8 + 10 + 9 ) 7. Andres Sikkal 21 ( 10 + DFN + 11 ) 8. Kalev Eeskivi 21 ( + 11 + 10 ) 9. Melvin Sinirand 9 ( 9 + DNF + ) 10. Siim Soomann 7 ( 7 + DNF + )		Ensi lauantaina (28.7) ajetaan seuraava osakilpailu Saarenmaan lentokentällä.

HAUSTER RACING WEEKEND - NGK Superbike

30.07.2007

Ransu teki hienon nousun 7:stä lähtöruudusta kolmanneksi. Nousu tapahtui heti ensimmäisen kierroksen aikana. Takaa nousivat ohi lähdön jälkeisessä mutkassa pitkäksi ajanut Haarala ja varaslähdön jälkeen taakse päin tippunut Aromaa. Ransu kävi kovaa kamppailua Aromaan, MV Agustalla ajaneen Bruno Rozkalnsin ja neljänneksi maaliin tulleen Agris Neijanin kanssa. Ulosajokaan ei ollut kaukana Aromaan törmätessä etusuoran jälkeisessä mutksaa Ducatin perään puhkaisten takakatteeseen reiän. TULOKSET: ero paras kier. km/h 1. Marko Rohtlaan 55.738 142.093 2. Topi Haarala 9.321 56.267 140.757 3. Raimo Kesseli 21.094 57.021 138.896 4. Agris Neija 21.271 57.038 138.855 5. Jari Aromaa (* 33.560 56.579 139.981 6. Kimmo Kesti 34.036 57.730 137.190 7. Staffan Söderström 34.992 57.831 136.951 8. Bruno Rozkalns (* 41.616 57.068 138.782 9. Hanno Velt 51.085 58.513 135.355 10. Teemu Hiltunen 1 Lap 58.127 136.253 11. Tapio Mustonen 7.918 59.053 134.117 12. Olli Immonen 10.016 59.219 133.741 13. Andres Sikkal 12.200 59.454 133.212 14. Matti Uskola 30.562 1:00.848 130.160 15. Aivar Osa 34.386 1:00.423 131.076 16. Andrejs Kuznecovs 36.469 1:00.393 131.141 17. Andrejs Grinbergs 2 Laps 1:02.165 127.403 18. Aarne Jõgimaa 1.225 1:02.032 127.676 (* 20 sekunttia varaslähdöstä Haarala - Rohtlaan - Kesseli ROOKIE 1000 TULOKSET: ero paras kier. 1. Staffan Söderström 59.279 2. Timo Viinikka 11.557 1:00.243 3. Olli Immonen 14.087 59.870 4. Gatis Caune 46.428 1:01.154 5. Lauri Moisio 48.423 1:01.953 6. Maksim Vaino 52.463 1:00.385 7. Meelis Kingi 58.470 1:00.718 8. Marko Meetua 1:00.831 1:02.524 9. Vesa Korpi 1:03.077 1:02.244 10. Tarmo Kivi 1:05.216 1:01.123 11. Janno Kuusk 1 Lap 1:01.652 12. Margus Must 3.906 1:01.262 13. Ville Nurmi 5.247 14. Meelis Kiiler 6.474 1:02.344 15. Mati Niinpalu 12.193 1:03.556 16. Enn Lähker 13.640 1:03.109 17. Mikko Pyykkö 13.861 1:03.049 18. Mika Höglund 16.970 1:02.893 19. Andrus Iva 25.819 20. Indrek Puhm 50.359 1:05.436 21. Kert Kuuskla 59.092 1:06.197 22. Arti Prees 1:01.563 1:06.311 23. Urmas Niinepuu 3 Laps 1:12.545 Viinikka - Söderström - Immonen

Kesseli (#5), Aromaa (#34), Rohtlaan (#39), Haarala (#100), Neija (#2) ja Rozkalns (#30).

EESTIN SUPERBIKE MESTARUUSSARJA (4/6)	31.07.2007
TILANNE (Pärnu, Motopark, Pärnu, Kuresaari): 1. Raimo Kesseli 91 ( 16 + 25 + 25 + 25 ) 2. Agris Neija 61 ( 25 + + 16 +20 ) 3. Hanno Velt 60 ( 11 + 13 + 20 + 16) 4. Aivar Osa 47 ( 20 + 16 + DNF + 11 ) 5. Kalev Teesalu 46 ( 13 + 20 + 13 +) 6. Aarne Jõgimaa 37 ( 8 + 10 + 9 + 10) 7. Andres Sikkal 34 ( 10 + DFN + 11 + 13) 8. Kalev Eeskivi 21 ( + 11 + 10 + ) 9. Melvin Sinirand 9 ( 9 + DNF + +) 10. Siim Soomann 7 ( 7 + DNF + +) Seuraavat kisat ajetaan Räyskälässä ja päätöskisa Pärnuussa.

RÄYSKÄLÄ SUPERBIKE SM	12.08.2007
Räyskälän SB kilpailu oli sekä Suomen että Eestin mestaruus kilpailu. KSB racing:ltä kisa ei mennyt parhalla mahdollisella tavalla. Matala vire alkoi jo kilpailujen I aika-ajossa. Ransu haki helteisessä säässä säätöjä kohdalleen kuoppaisella lentokenttäradalla. Tuloksena lauantai aamupäivältä oli 7. sija, 1,5 sek. Tapio Hietasen perässä. II aika-ajossa piti sitten yrittää tosissaan kovaa aikaa mutta järjestäjät joutuivat keskeyttämään II aika-ajot jo heti alussa kun sähkökeskus syttyi tuleen. Suuremmilta vahingoilta kuitenkin vältyttiin ja lauantai kilpailulähdöt saatiin ajettua. SB luokan II aika-ajot jouduttiin kuitenkin siirtämään sunnuntai aamuun. Mikko Pyykkö oli omassa luokassaan aika-ajossa sijalla 13. Hieman epäonnistuneen lähdön jälkeen hän ajoi hienon nousujohteisen kisan SB B-luokan runsaslukuisessa lähdössä. Mikko ohitteli kisassa useita kilpailijoita ja oli maalissa 13. Maaliin ajoi yhteensä 28 kilpailijaa. Eestiläisiä kilpailijoita oli runsaasti mukana useissa luokissa. Sunnuntai aamulla alkoi sataa vettä ja lauantain aika-ajon tulokset jäivät voimaan, joten Ransu starttasi kisaan märälle radalle 7:stä ruudusta. Ransun lähtö epäonnistui eikä hän saanut Ducatiin tarpeeksi vauhtia lyhyellä lähtösuoralla ja ensimmäissä kaarteessa Ransu oli vasta 15:sta. Paalulta lähtenyt Tapio otti johdon perässään Aki Taipale. Ensimmäisessä kaarteessa sattui kolari, jossa mm. Topi Haarala tönittiin ulos ja hän joutui keskeyttämään. Ransu ehti nousta jo ensimmäisen kierroksen lopussa 9:ksi ja hän oli seuraavalla kierroksella jo 7. mutta sitten tuli lisää vaikeuksia. Pyörän toimintaan tuli häiriöitä ja vauhti suorilla alkoi hidastua. Meno hyytyi 7:llä kierroksella kokonaan ja tuloksena oli keskeytys. Kisan voitti Aki, toinen oli Kari Vehniäinen ja kolmas oli välillä pitkällä nurmikolla käynyt Tapio Hietanen. JN TULOKSET: 1. Aki Taipale 2. Kari Vehniäinen 3. Tapio Hietanen 4. Staffan Söderström (SB B) 5. Kimmo Kesti 6. Teemu Hiltunen 7. Rami Mattila 8. Heikki Pirilä (+20 sek. varaslähtö) 9. Tapio Mustonen 10. Anders Sikkel

2007.8.11 Räyskälä Superbike B

MOTOPARK SUPERBIKE SM	26.08.2007
Ransu pääti SM-kauden Motoparkissa neljänteen sijaan. Suomen mestaruuden ja viimeisen kisan voiton otti Kari ”Vehnä” Vehniäinen. Jo ensimmäisessä aika-ajossa nähtiin, että kilpailusta on tulossa erittäin mielenkiintoinen, kuusi parasta kuljettajaa olivat n. 0,4 sek. sisällä. Järjestys oli Topi, Tapio, Ransu, Tatu, Aki ja Kari. Toisessa aika-ajossa rata oli märkä ja ensimmäisen aika-ajon tulokset jäivät lähtöjärjestykseksi. Mikko joutui keskeyttämään oman kilpailunsa SB B luokassa lauantaina jo alussa sähkövikaan. Sunnuntain kilpailu ajettiin viileässä ja tuuliseessa, mutta poutaisessa säässä. Ransu jäi hieman lähdössä ja oli ensimmäisessä kaarteessa 7. Parhaan lähdön otti Aki, perässään Tatu. Ransu ajoi ensimmäiset kierrokset vauhdilla ja oli kolmannella kierroksella jo aivan Akin perässä kolmantena. Johtoon oli siirtyny Tatu, joka oli kasvattanut jonkin verran eroa Akiin. Vehnä, Topi ja Tapio tulivat aivan perässä tiukassa nipussa. Sijoituksia kärkiryhmässä vaihdeltiin kisan aikana useaan kertaan. Kilpailun loppupuolella Ransun sijoitus putosi muutamalla sijalla 6:ksi. Edestä joutuivat kuitenkin keskeyttämään Tatu ja Aki. Kärkikolmikko oli Kari, Topi ja Tapio, Ransu tuli maaliin 3 sek. Tapion perässä neljäntenä. SM sarjan yhteispisteissä tuli sijoitukseksi kuudes, mikä oli tyydyttävä sijoitus jo muutaman vuoden vanhalla Ducatilla. Ensi kaudeksi on tulossa uutta kilpailukykyisempää kalustoa…. Tänä vuonna kausi jatkuu vielä Pärnussa 15. syyskuuta Eestin mestaruus kilpailulla. JN. TULOKSET: 1. Kari Vehniäinen 2. Topi Haarala 3. Tapio Hietanen 4. Raimo Kesseli 5. Timo-Pekka Hietanen 6. Heikki Pirilä 7. Teemu Hiltunen 8. Kimmo Kesti 9. Timo Viinikka (SB B) 10. Staffan Söderström (SB B)

Superbike B


Superbike

EESTIN SUPERBIKE MESTARUUSSARJA	03.09.2007
Seuraavat kisat ajetaan Pärnuussa 14.-16.9. TILANNE (Pärnu, Motopark, Pärnu, Kuresaari, Räyskälä): 1. Raimo Kesseli 91 ( 16 + 25 + 25 + 25 + DNF) 2. Hanno Velt 80 ( 11 + 13 + 20 + 16 + 20 3. Kalev Teesalu 62 ( 13 + 20 + 13 + DNF + 16) 4. Agris Neija 61 ( 25 + + 16 +20 ) 5. Aivar Osa 60 ( 20 + 16 + DNF + 11 + 13) 6. Andres Sikkal 59 ( 10 + DFN + 11 + 13 + 25) 7. Aarne Jõgimaa 48 ( 8 + 10 + 9 + 10 + 11 ) 8. Kalev Eeskivi 21 ( + 11 + 10 + ) 9. Melvin Sinirand 9 ( 9 + DNF + +) 10. Siim Soomann 7 ( 7 + DNF + +)

EESTIN SUPERBIKE MESTARUUSSARJA	20.09.2007
Ransu varmisti voitolla Pärnussa Eesin mestaruuden. Kakkostilakin olisi riittänyt mestaruuden varmistamiseen, mutta koko kilpailun kestäneen tiukan taistelun Hanno Veltin kanssa Ransu käänsi edukseen ja oli maalissa 0,1 sek. ennen Hannoa. Pärnun radan uudelleen asfaltoidut kohdat aiheuttivat ongelmia aika-ajossa ja aika jäi 6 sekunttia kesäistä kierrosaikaa huonommaksi ja startti paikka oli ruudukon perältä. Kisassa myös kierrosaika asettui kohdalleen 57,190 sekunttia. Nopesti Ransu kuitenkin nousi kärkiryhmään Hannon perään. Kisan puolivälin jälkeen Hanno päästi ”taktisesti” Ransun kärkeen, tarkoituksena säästää omia renkaita ja mennä lopussa ohi voittoon. Toiseksi viimeisessä nopeassa kaarteessa Hanno pääsikin jo pyöränmitan edelle, mutta Ransu oli nopeammalla ajolinjalla ja pääsi kaarteen lopussa Hannon edelle. Upea kamppailu voitto Eestin mestaruuskilpailun päätöskisassa. Kauden viimeinen kilpailu on 6 tunnin endurance kilpailu Anderstorpissa Ruotsissa. JN. LOPPUPISTEET (Pärnu, Motopark, Pärnu, Kuresaari, Räyskälä ja Pärnu): 1. Raimo Kesseli 116 ( 16 + 25 + 25 + 25 + DNF + 25 ) 2. Hanno Velt 100 ( 11 + 13 + 20 + 16 + 20 + 20 ) 3. Kalev Teesalu 78 ( 13 + 20 + 13 + DNF + 16 + 16 ) 4. Aivar Osa 73 ( 20 + 16 + DNF + 11 + 13 + 13 ) 5. Andres Sikkal 70 ( 10 + DFN + 11 + 13 + 25 + 11 ) 6. Agris Neija 61 ( 25 + + 16 +20 ) 7. Aarne Jõgimaa 48 ( 8 + 10 + 9 + 10 + 11 ) 8. Kalev Eeskivi 21 ( + 11 + 10 + ) 9. Melvin Sinirand 9 ( 9 + DNF + +) 10. Siim Soomann 7 ( 7 + DNF + +)

13.-14.10. Nordic Endurance Cup	16.10.2007
Ruotsin Anderstorpissa ajettiin KSB Racingin kauden viimeinen kilpailu. Kisa oli 6-tunnin Nordic Endurance Cup kilpailu Wreden kanssa Suzukilla. Kilpailun alkuvaiheessa Ransu ajeli jo toisena, kunnes järjestäjä heilutti mustaa lippua. Lähdössä tapahtuneen mekaanikon liikkumisesta väärällä aluella seurasi varikon läpiajorangaistus. Tämä selvisi edeltävällä varikko käynnillä. Teamilla ei ollut tietoa uudesta säännöstä lähtöjärjestelyissä. Seuraavaksi halkesi pakoputki ja taas mentiin mustan lipun ohjaamana varikolle. Pakoputki vaihdettiin alle puolessa tunnissa ja kisaa jatkettiin. Wrede kaatoi pyörän kilpailun loppu puolella. Kaikista hidasteista huolimatta maaliin kuitenkin ajettiin ja tuloksena oli 21. sija, 36 kierrosta kärjen takana. Vauhdit olivat kohdallaan ja noin kolmenkymmenen joukkuen joukossa tuloksena oli kolmanneksi nopein kierrosaika. Voittaja joukkueessa ajamisen mallia näytti Suomenmestari Kari Vehniäinen. Seuravaksi keskitytään uuden kaluston hankintaan. Tähtäimessä on jopa tämän vuoden Superbiken MM-sarjan huippupyörä tai muu riittävän nopea Ducati. Kauppoja on tarkoitus tehdä lähiaikoina. Kerromme KSB:n sivuilla tarkemmin pyörästä, kun tiedot täsmentyy. JN. Tulokset Kierrosajat